Теорию я знаю. На практике, я ради эксперимента грел разбитый G355, феном, поднимая температуру фена до 220 гр. Пластмасса корпуса уже размягчилась, но заводской скотч продолжал держать намертво. Пришлось прилагать на малое усилие, чтоб поднять стекло тача, благо он уже был прилично разбит. На...