-
Скачивание файлов платно! Купить Доступ
Сорваные болтики... Как вскрыть мобильный?
- Автор темы StasOn777
- Дата начала
Острая плоская отвертка из хорошей стали и удобной ручкой размер 1.0 и 2.0 всегда под рукой и помогает откручивать болты слизанные клиентом, особенно на Сименсах. С усилием прижимаем и потихоньку откручиваем. Откручиваются даже те которые до конуса зализаны. Главное - хорошая сталь, болт мягче и отвертка врезается в него.
Тоже давно так пользуюсь в случаях когда винт с сорванными шлицами вкручен в пластмасовые стойки:
- шляпку винта немного подогреть жалом паяльника и подходящим размером отвертки выкрутить винт с соответствующим усилием.
- относительносильно сильно разогреть шляпку винта паяльником и ведернуть из стойки (к примеру пинцетом), недостающий внутренний диаметр стйки запонить подходящим клеем.
кстати да... Мелкое сверло решает!
так и только так
mixter
Гость
Иногда бывает что нагреваю шляпку паяльником и выкавыриваю болтик , но запоришь резьбу на корпусе но это не проблема востановишь ....
Удачи !!!
Удачи !!!
для меня самый верный способ - это парикмахерские ножницы!они сделаны из особой зернистой стали,которая не гнется и не зализывается!так вот,отламываете аккуратно кончик под нужный размер воронки, а потом вдавливаете их в винт и откручиваете,врезаются как в масло!100% помогает!
Profi-911
Гость
Не а я пробовал не катит не получается Вот если только хорошая отвёрка ПЛОСКАЯ из хорошего сталя :icq20::icq20::icq20:
Я вообще против фраз типа "не-такой-то-вопрос".Форум-то для специалистов и тех,кто стремится к такому уровню.Своим детям мы по 1000 раз талдычим одно и тоже,но тем не менее не отстреливаем...
А по сути вопроса:
1) В 90 процентов случаев шлицы срываются из-за ПЛАВНОГО откручивания.Все решает первый рывок.Это не авто-мото-моторы,но система та же.
2) При отсутствии нормального инструмента альтернативы правильно заточенному надфилю я не вижу.
3) При недолгой тренировке аккуратный прогрев шляпки шурупа позволяет ПОЛНОСТЬЮ сохранить родную резьбу.Просто НЕЛЬЗЯ сразу после прогрева начинать откручивание.Подождите секунд 5-ть,пускай слегка остынет.
4) В крайних вариантах,типа дрели,никогда не скупитесь на ХОРОШЕЕ НОВОЕ сверло.Это значительно дешевле платы и дисплея,про......ных насквозь...Но центровку дрели все-таки надо соблюдать,и ОБОРОТЫ-МИНИМУМ. УДАЧИ !!!
А по сути вопроса:
1) В 90 процентов случаев шлицы срываются из-за ПЛАВНОГО откручивания.Все решает первый рывок.Это не авто-мото-моторы,но система та же.
2) При отсутствии нормального инструмента альтернативы правильно заточенному надфилю я не вижу.
3) При недолгой тренировке аккуратный прогрев шляпки шурупа позволяет ПОЛНОСТЬЮ сохранить родную резьбу.Просто НЕЛЬЗЯ сразу после прогрева начинать откручивание.Подождите секунд 5-ть,пускай слегка остынет.
4) В крайних вариантах,типа дрели,никогда не скупитесь на ХОРОШЕЕ НОВОЕ сверло.Это значительно дешевле платы и дисплея,про......ных насквозь...Но центровку дрели все-таки надо соблюдать,и ОБОРОТЫ-МИНИМУМ. УДАЧИ !!!
Магнит зажать в электродрель, и на маскимальные обороты. Токами Фуко болтики нагреваются, а правилом Буравчика сами по себе выкручиваются и складываются в коробочку.
На малых оборотах, сверлом с алмазной пылью, прекрасно высверливаются любые болты.
Это тема для тех кто ищет решение ..Кто все знает не должен ее читать ..:icq03:
вскрывал вот очередной 6233 с убитыми болтиками и снова убедился, что нет ничего лучше хороших маленьких кусачек - цепляешь болтик как следует за расточенный краешек и плавно аккуратно выкручиваешь
да пусть будет, иногда ведь бывают приступы безделья, почитать и писануть можно
да пусть будет, иногда ведь бывают приступы безделья, почитать и писануть можно
Я за кусачки(заточеные) и за паяльник, остальные методы либо опасны, либо труднодоступны.
Вполне возможно что такое тело не стоит и вскрывать,если там так болты проржавели то что тогда с платой
Беру зубоврачебную алмазную фрезу и делаю пропил под плоскую отвертку. Затем просто выворачиваю без всяких усилий.
сорванные (мягкие) болты выкручиваю чуть придавливая, отверткой на размер больше. Набор отверток достался от предыдущего мастера, года 4 им. С них стерлись все надписи, кроме "V-MOLYBDAN", а врезаются в болты, как скальпели. D800 отношу к ювелирам (под боком работают), высверливают (ессссесссенно бартер:icq03
Последнее редактирование:
+1 острые бокорезы рулят!!!:icq20:
Беру зубоврачебную алмазную фрезу и делаю пропил под плоскую отвертку. Затем просто выворачиваю без всяких усилий.
Электромоторчик, патрон и цанги под различные размеры , фрезу брал на радиорынке. Спрашивайте у тех кто торгует фольгированным стеклотекстолитом, у них все есть. Моторчик 12В. Очень легко этим инструментом вскрывать металические экраны на мобилках. Можно вставить любое сверло от 0,5-4мм и высверливать теже болтики.
Под микроскопом без проблем можно править наши любимые отверточки и т.д.
Патрон и цанги продаются в виде набора в прозрачной пластиковой коробочке.
Электромоторчик, патрон и цанги под различные размеры , фрезу брал на радиорынке. Спрашивайте у тех кто торгует фольгированным стеклотекстолитом, у них все есть. Моторчик 12В. Очень легко этим инструментом вскрывать металические экраны на мобилках. Можно вставить любое сверло от 0,5-4мм и высверливать теже болтики.
Под микроскопом без проблем можно править наши любимые отверточки и т.д.
Патрон и цанги продаются в виде набора в прозрачной пластиковой коробочке.
Тут только акуратное высверливание поможет.
Использую часовую отвёртку чуть большего размера и подпиливаю по бокам чтобы 4 угла были острые и не полностью садились в отверстия.
на D800 на механизме слайдера есть винтики мелкие.. они в металл вкручиваются...принесли однажды такой. сделал микродрелью с насадкой-диском (мелкая болгарка по сути ) надрезы, и плоской отверткой выкрутил без проблем...
Если в плате имеются вставыши под резьбу, то наношу на болтик капельку припоя. потом аккуратно делаю надфилем прорезь под прямую отвертку и осторожно выкручиваю, как правило помогает, иногда можно и использовать маленькие пассатижи. Если болтик саморез, то использую вышеописанный метод с паяльником.