Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
На китах, как правило, зарядка подключается по двум разъёмам - инерфейсному, который Вами описан, и по стандартному 2-риновому от Нокии. Зачем заморачиваться с первым, если конечно есть второй на этих часах. А внешне Ваш разъем похож на micro-USB.
заметил особенность у кабелей в виде стрелочки, на разных кабелях разная, хотя может это не несет смысла.
тут снимок упаковки (нашел в интернете)
но что означает, вообще не понятно, даже не ясно как гуглу сформулировать запрос.
Занятых пинов 3, +1 земля она же корпус разъема. По кабелю 100% идет +- для зарядки, не суть важно по каким пинам, главное кабель найти а там уже как надо сделать можно разобрав разъем.
Вы оказались совершенно правы, пришлось объехать все СЦ fly и в одном из них оказался необходимый кабель. ЗУ от Fly DS210 полностью механически идентично требуемому разъему. Электрически не совместим, но за счет того что разъем очень легко разбирается переделка не составила труда. Касательно разъема, ЗУ от Fly оказался даже ещё надежнее: внутри родного было 3 металлических пина которые добавляли мех. прочности разъему, во Fly присутствуют все пины и как следствие мех. прочность значительно выше. Центральные провода usb разъема необх. обрезать т.к. на GPS устройстве какие-то центральные пины (не выяснил) являются выходом на наушники.
на всякий случай привожу схему распайки.
еще момент, родной разъем от Fly лишен характерного выступа (на фото выделено)
но это не является препятствием т.к. при разборе разъема выяснилось, что внутри с помощью спец. направляющих разъем может выставить контактную вставку в 3х положениях.
И последнее, усиленно гугля, мне удалось выйти на завод производитель,
