арат надо разбирать аккуратно, после очень тонкой пластиной или подобием, не металлическим, начинаешь отколупывать с места динамика и потихонтку проводишь по бокам. Тач не хрупкий, там скорее всего горилла стоит, но и мародёрствовать не надо, аккуратно по краям уменьшаешь сцепление тача от 2-х стороннего скотча. Шлейф тача находится сверху, обязательно сначала его отцепи.