Доброго дня Уважаемые!
Скупил я значит iphone 5s в идеальном состоянии (внешне). Сказали попал в воду. Вскрытие это подтвердило.
Вода была в районе U7, U3, U23, U11_RF, (U25 и С31(слегка)).
Сначала поднял и перепаял U3 и U23, так как там вода основательно оставила следы. Перекатал также U11_RF по той же причине.
Потом плату подключил к ЛБП - потребление без нажатия КВкл 180 мА. Ну понятно заменил КП - ТА включился, но долго висел на яблоке и затем синий экран. Дальнейший основательный осмотр показал отлетевший U6 ( видимо отскочил от чистки УЗЧ ванночкой). Припаял на место. ТА включился, но стоял пароль, который я не имел возможности знать. Поэтому решил его прошить чтобы избавиться от пароля. Началась прошивка и где то на 30% ошибка 14.
Теперь не могу избавиться от этой ошибки. Пробовал заменить U6 с другого донора, проверил R158 - 2.2кОм - все ОК. Заменил U2. И ничего не помогает!
Гильзу рядом с процом справа снимал - под ней все девственно чисто и ровно.
Серийный номер ТА показывает.
Уважаемые спецы и не только, может кто сталкивался с такой проблемой? Пните в нужном направлении, был бы очень признателен вам!
Вот лог
Скупил я значит iphone 5s в идеальном состоянии (внешне). Сказали попал в воду. Вскрытие это подтвердило.
Вода была в районе U7, U3, U23, U11_RF, (U25 и С31(слегка)).
Сначала поднял и перепаял U3 и U23, так как там вода основательно оставила следы. Перекатал также U11_RF по той же причине.
Потом плату подключил к ЛБП - потребление без нажатия КВкл 180 мА. Ну понятно заменил КП - ТА включился, но долго висел на яблоке и затем синий экран. Дальнейший основательный осмотр показал отлетевший U6 ( видимо отскочил от чистки УЗЧ ванночкой). Припаял на место. ТА включился, но стоял пароль, который я не имел возможности знать. Поэтому решил его прошить чтобы избавиться от пароля. Началась прошивка и где то на 30% ошибка 14.
Теперь не могу избавиться от этой ошибки. Пробовал заменить U6 с другого донора, проверил R158 - 2.2кОм - все ОК. Заменил U2. И ничего не помогает!
Гильзу рядом с процом справа снимал - под ней все девственно чисто и ровно.
Серийный номер ТА показывает.
Уважаемые спецы и не только, может кто сталкивался с такой проблемой? Пните в нужном направлении, был бы очень признателен вам!
Вот лог
