Помогите сделать датчик уровня антифриза

[TOLL66]

Я есть ОЧЕНЬ счастливым обладателем Opel Kadett 1.6D 88 г. Однажды нужно было быстро проехать большое расстояние с огромным грузом. Закончилось это тем , что один из шлангов с атифризом разорвало. Он находится сверху , поэтому в первую очередь перегрелась верхняя часть двигателя (датчик температуры находится снизу , поэтому требуется время, чтобы он показал ...). Как результат треснула головка блока цилиндров. Другой нигде не нашел, поэтому пришлось покупать целый двигатель. Вот так отсутствие антифриза мне обошлось в 600 вечно зеленых + кучу гемора .Теперь заметил после большей нагрузки антифриз исчезает ... Проделана большая работа для устранения этого но ожидаемого результата не удалось добиться . И прошу это не обговаривать !
Задача стоит сделать какой-то простой датчик уровня антифриза не нарушая герметичность системы охлаждения. Он будет размещаться в расширительном бачке . И когда уровень жидкости будет ниже чем 1 /4 он будет срабатывать .

 

[valeraa]

купите доступ для просмотра контента

Поплавок магнит геркон светодиод можно двойной и будет мин мак или норма как фантазии хватит

 

[TOLL66]

купите доступ для просмотра контента

Я не планирую в бачок пихать какие то магнитики, поплавки.
Вот пока что придумал (извиняюсь за качество)

Принцип работы такой. В бачке от мотора есть - (GND). На светодиод постоянно подается +, и в бачок через электрод выше уровня 1/4. Кода уровень падает, в бачку GND, теперь выходит коло, светодиод светит. Через него проходит ток 3мА. Но такого маленького тока хватит для окисления электродов (в следствии электролиза). Уже через 5 мин диод не светит.
______________________________________
Планирую что в бачке будет только один электрод, расположен выше уровня 1/4. И з него (электрода) будет поддаваться GND например на какую то микросхему - Светодиод не светит. НО, очень важно чтоб ток проходил ну очень маленький 0,1-0,01мА (так как в противном случае в следствии электролиза электрод очень быстро окислится). Когда же ничего не подается - светодиод светит.. Прошу помощи как это сделать (какую микросхему взять (есть много ТА на зп), как подключить и тд). Или подскажите другой вариант (хотелось бы с электродом расположенным выше уровня 1/4 ...). Спасибо!

 

[gen4ik]

купите доступ для просмотра контента

вы противоречите сами себе :icq12:

 

[bond95]

сделать по принципу уровня тормозухи в жигулях

 

[TOLL66]

купите доступ для просмотра контента

Нет) Вы не так поняли... в крышке сделал отверстые диаметром менее 1мм, через него проходит проволока с спикера, с помощью герметика загерметизировал...

 

[TOLL66]

купите доступ для просмотра контента

Уважаемый Сергей, Вы это имели введу
Тоесть

 

[yuriy07]

На опель кадет 86 года 1.3 ставил ЖК панель со всеми датчиками. Всё показывало. Уходит антифриз, надо искать причину и переделывать. И в дороге смотреть на панель и датчики

 

[gen4ik]

купите доступ для просмотра контента

датчик с поплавком можно тоже сделать компактным и повесить на жесткую проволоку через то-же отверстие 1мм, лишь-бы руки из нужного места росли =)

 

[petrovici]

По чему вы привязались именно к уровню антифриза? Мне кажется, нету таких серийных авто с таким датчиком, на это есть куча объяснений почему он работать нормально не будет, даже если вы туда что то засунете.

Проще установить терморезистор в верхнюю часть (головки, верхний патрубок, термостат)....

Бредовая идея с расширительным бачком.

PS Систему поплавков, можете откинуть, так как там в расширительном бачке создается давление.

 

[TOLL66]

купите доступ для просмотра контента

1 электорд это не система поплавков. Выжу с микросхемой и минусовым электродом никто мне так вариант и не подскажет - или он не жизнеспособный, или тут нет спецов чтоб подсказали как его до ладу довести.
ПС если идея с расширительным бачком такая бредовая, подскажите пожалуйста как сделать по вашому с терморезистором, от а до я.
ПСС завтра еду в по автомагазинам, может датчик уровня тормозной жидкости с десятки найду...

 

[aonmaster]

купи набор мастер кит электронный термометр с комплектом деталей и датчиками температуры и цепляй куда душе угодно ... такие наборы есть и с дисплеями и светодиодами, с одним датчиком и с десятком оных ... к примеру набор BM8037

 

[petrovici]

купите доступ для просмотра контента

Вася где ты видел, что б я написал про электрод и назвал его поплавковой системой?

Забудь про электрод вообще.

1 Нельзя разгерметизировать систему. Также что б был в курсе, что в крышке расширительного бочка стоит клапан для стравливание высокого давления.
2 Если ты не в курсе в данный бочек с верху сливается обратка.
3 Машина качается и переваливается, резко ускоряется и тормозиться.
4 При продолжительном надавливание на педаль газа, жидкость с расширительного бачка практически уходит (чем больше оборотов, тем меньше жидкости остается в расширительном бочке).
5 Изучи параметры тосола, антифриза.
.....................................................

Можно просто коротко и ненужно от а до я. (Жаль не вижу что у вас под капотам), найдите самый верхний патрубок от радиатора к блоку. В месте где данный патрубок входит в блок и нужно врезать датчик аварийного перегрева двигателя. (на многих авто стоит он там) возможно и у вас он стоит, нужно видеть.

А теперь расмотрим твой самый первый пост.

купите доступ для просмотра контента

Запомни: какой бы не порвался патрубок, верхний или нижний, или шланги печки. Первое, что страдает, это голова (как ты пишешь верхняя часть двигателя).

купите доступ для просмотра контента

Это где снизу?

Нижние датчики, это в основном, датчики давления масла и датчики включения вентиляторов на радиаторе.

Датчики температуры охладительной системы их минимум два:
1 Датчик температуры ОЖ - на стрелку приборки
2 Датчик экстренного перегрева двигателя на лампу приборки.

купите доступ для просмотра контента

Прошу не обговаривать? У вас секретный экземпляр данного автомобиля?

Антифриз просто так и беследно испариться не может. Тут нужно искать сколько и куда исчезает. Возможно под вашем поликом вы его найдете.

 

[ZArchi]

имхо, нафига вообще это всё вязать к антифризу???? не проще тупо просто датчик температуры к головке притулить, ну или к верхнему бачку радиатора? хот пару с мультика?

 

[floor25]

купите доступ для просмотра контента

Считал, что жидкости практически несжимаемы. Куда же, по-Вашему, девается ОЖ?

 

[petrovici]

купите доступ для просмотра контента

Кто тебе мешает открыть капот?

 

[TOLL66]

купите доступ для просмотра контента

Во-первых, я тебе не Вася! и на брудершафт с тобою не пил!!!
Во-вторых, ты тут орешь на весь свет, а для меня сказал нового АЖ НИЧЕГО

 

[TOLL66]

купите доступ для просмотра контента

Потому что его отсутствие и влечет за собой целую кучу проблем...
____________________________________________________________



Купил датчик уровня тормозной жидкости с десятки - если ничего не выйдет, попробую термореле поставить на двигатель...

 

[ZArchi]

купите доступ для просмотра контента

Следствие отсутствия антифриза - разогрев головки блока цилиндров, конструктивно отследить значительно проще, чем мерить уровень.

 

[TOLL66]

купите доступ для просмотра контента

Спасибо! Теперь и я это понял. Просто думал кто то порадит микросхему, какая моторила бы электрод (погружен в антифриз или нет, ...) например раз в минуту и через электрод проходил очень маленький ток (доли мА)... - выдно не судилось
На панеле приборов будет 2 светодиода: белый (когда все ОК), и красный (когда не ок). Вот и для этого я заварил всю эту кашу.